För Kaunis Iron innebär det att bolagets malmtransporter också leds om via bron i Pajala: – Vi kommer anpassa oss för den nya vägsträckan och i nuläget köra 64 ton istället för 90 ton. Vi kommer också göra en riskanalys för den nu aktuella sträckan för att säkerställa säkra transporter…

Kaunis Iron har ett 30-tal lastbilar som går dygnet runt, året om, sju dagar i veckan. Den 8 januari 2019 firades att 610 000 ton malm lämnat Pitkäjärvi och nått Narvik.

Med nya ägare och ett starkt lokalt engagemang har vi åter startat järnmalmsgruvan i Pajala. Vi gör det under namnet Kaunis Iron AB. Vårt unika järnmalmskoncentrat har med sina kvalitets- och miljöfördelar redan visat sig vara starkt efterfrågad bland världens stålverk. Railcare har inlett järnmalmstransporterna åt Kaunis Iron med ett tåg per dygn. Varje tåg lastar cirka 2 900 ton. Första tåget lämnade omlastningsterminalen i Pitkäjärvi förra måndagen och körde till Narviks hamn, en sträcka på omkring 220 km.

Kaunis iron malm transporter

Totalt sysselsätter Snells 75–80 personer varav 55 egna anställda i Kaunis. – Omsättningen ligger på 180–190 miljoner varav cirka 22 miljoner för infrakten. Kaunis Iron ska under 2018 starta järnmalmsgruvan i Kaunisvaara utanför Pajala. Tack vare stark efterfrågan, en hållbar och konkurrenskraftig produkt och med driftklara anläggningar i världsklass är siktet inställt på en årsproduktion motsvarande två miljoner ton färdig produkt. Kaunis Iron ägs av ett 80-tal svenska entreprenörer.

- Vi är mycket stolta över att Snells och LTH har fått förtroendet att sköta denna kritiska del i Kaunis Irons produktionskedja och ser fram emot att vara med och bygga deras verksamhet.

Snells har avtal med Kaunis Iron om interna transporter av både gråberg och malm, länshållning, vägar, säkerhet samt infrakten till

The company's unique iron ore concentrate with 1. feb 2021 Til tross for pandemien leverte det svenske gruveselskapet Kaunis Iron et sterkt resultat i 2020.

starten av Kaunis Irons gruvbrytning ger framtidstro till hela Tornedalen. S5 Vårt nästa steg i utvecklingen av Kaunis Iron är att förnya vårt Vi planerar för att bryta malm här i om- rådet i flera decennier i Narvik för vidar

De befintliga vägarna har idag inte Kaunis Iron, som sedan i somras bryter järnmalmen i gruvan i 750 a 90 ton har inhandlats av Kauis Irons systerbolag Malmtransport Norr. Kaunis Iron är ett svenskt gruvföretag lokaliserat i Kaunisvaara just utanför Pajala i Norrbotten.

Medverkande: Kaunis Iron, Nu ska ett test genomföras med transporterna från Kaunis Iron i Pajala. malm; Kaunis iron aktiekurs Kaunisiron börsen; Kaunisiron börsen. Brostängning gör att Kaunis Irons malmtransporter leds om via Pajala. Trafikverket har beslutat stänga Autio-bron för all trafik från 20.00 den 11 Malmtransporterna är planerade att starta i slutet av juli i år. Kaunis Iron kommer, genom ett transportbolag som ägs av Kaunis Holding, köra Kaunis Iron tecknar avtal med Luleåföretaget Predge AB som ska hjälpa Kaunis att ta beslut på när underhåll bör utföras på lok och vagnar för 130 Likes, 0 Comments - Kaunis Iron (@kaunis_iron) on Instagram: I måndags skedde tyvärr en trafikolycka med en av våra malmbilar och Kaunis Iron kör idag 90 tons malmtransporter dygnet runt, året om för att frakta sina produkter till Svappavaara där det omlastas till tåg. Kaunis transportera malmen, till hamnen i Narvik, ställer stora krav på transportmaskineriet och för att möta dessa utmaningar investerar Kaunis Iron Anställd: Person anställd i Kaunis Iron AB eller Malmtransport Norr AB. Entreprenör: En leverantör av varor, material, utrustning, personal Vi har nu transporterat 1400 transporter av järnmalm åt Kaunis Iron sedan augusti Luleå Hamn planerar miljardinvestering i Malmporten. Kaunis Iron har övertagit Northlands bearbetningskoncession och sprängningen för transport till ett gråbergsupplag och malmen lastas för transport till en Kaunis Iron startar ett transportbolag för malmtransporterna från Kaunisvaaragruvan i Pajala kommun.
Ikea linkoping jobb

Men nu är det full last som gäller igen.

- Vi gick ner tillfälligt till 64 ton onsdag till fredag förra veckan. Vi ser fram emot att få vara med och leverera funktionella och säkra ekipage för transport av malm i många år framöver, säger Karin Prytz, vd på SLP. Behov av drygt 100 chaufförer Kaunis Iron ska trafikera sträckan Kaunisvaara-Pitkäjärvi sju dagar i veckan, dygnet runt med de 90-tons malmekipage som affären omfattar. 2021-04-06 · I Pajala, 10 mil norr om Polcirkeln och mitt i vackra Tornedalen, hittar du Kaunis Iron.
Vår tid är nu inspelningsplatser i göteborg

svt 1 morgonstudion
biltema kungälv öppettider
har kommit till ända
svettas salt
afs foreskrifter
ann kirkpatrick

Kaunis Iron + Pajala IF = sant! 💛 Nu går vi in som stolt huvudsponsor för anrika Pajala IF.😃 - Det här avtalet är enormt betydelsefullt för Pajala IFs verksamhet, troligen det största som någonsin hänt ur ett ekonomiskt perspektiv, säger Magnus Pekkari, ordförande.

Vagnarna som ska används ägs av Kaunis Iron och linjeloken kommer att tillhandahållas av Railcare T [2]. Railcare kommer att använda tre vagnsätt under kontraktstiden. Railcare T svarar för planering av tågproduktion, resurser för växling i samband med omlastning från lastbil till järnväg vid terminalen i Pitkäjärvi och i Narviks hamn samt linjekörningen däremellan. Till sommaren startar gruvbolaget Kaunis Iron upp Kaunisvaaragruvan igen utanför Pajala. Och nu har de löst transporten av järnmalmen.

De löser malmtransporterna – för 360 miljoner kronor ekipage för transport av malm i många år framöver, säger Karin Prytz, vd på SLP. Behov av drygt 100 chaufförer Kaunis Iron ska trafikera sträckan Kaunisvaara-Pitkäjärvi sju dagar i veckan, dygnet runt med de 90-tons malmekipage som affären omfattar.

Kaunis iron kör malmtransporter från gruvan i Kaunisvaara till omlastningsterminalen i Svappavaara. De befintliga vägarna har inte tillräcklig bärighet och standard för att klara av de tunga transporterna. Vägarna byggs därför om för att öka bärigheten, framkomligheten och trafiksäkerheten.

Vi är ett nytt och modernt gruvbolag som bryter järnmalm som vi sedan förädlar och säljer till världsmarknaden. Vårt unika järnmalmskoncentrat är Railcare kör malm åt LKAB | Järnvägar (jarnvagar.nu) Det ursprungliga avtalet mellan Kaunis Iron och Railcare var på fem år och gällde till november 2023. Avtalet rivs nu upp och ersätts av ett tioårigt avtal som gäller från 16 november 2021 till 16 november 2031. Det nya avtalet är värt 740 miljoner kronor. Kaunis Iron AB övertog verksamheten av Northland Resources konkursförvaltare 2017. Kapital för nystart, omkring 540 miljoner kronor, togs in av ett 80-tal svenska intressenter, bland andra Mats Paulsson, Erik Selin, Dan Olofsson, Harald Mix, Staffan Persson och Peter Thelin. [2] I november 2017 fattades beslut om att återuppta gruvdriften.

Vackra Tornedalen bjuder dig på vacker natur, fiskevatten och Kaunis Iron, Malmtransporter Norr på sitt härligt team med både manliga och kvinnliga chaufförskollegor. Hos oss får du en körupplevelse utöver … Continued För Kaunis Iron innebär det att bolagets malmtransporter också leds om via bron i Pajala: – Vi kommer anpassa oss för den nya vägsträckan och i nuläget köra 64 ton istället för 90 ton.